Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
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+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
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+ el Equipo eléctrico del motor
+ la Dirección del motor
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+ El sistema de freno
- La suspensión y la dirección
   El levantamiento y la instalación del montaje del amortizador delantero del resorte en hélice
   La sustitución del amortizador o el resorte en hélice stoechnoy los montajes
   El levantamiento y la instalación del puño rotatorio
   El levantamiento y la instalación del montaje del cubo delantero del cojinete de rueda
   El levantamiento y la instalación del estabilizador delantero de la estabilidad transversal
   El levantamiento y la instalación de la barra que empuja de la suspensión delantera
   El levantamiento y la instalación de la palanca de mando inferior de la suspensión delantera
   El levantamiento y la instalación de la palanca de mando superior de la suspensión delantera
   La sustitución de los soportes esféricos
   El levantamiento y la instalación del montaje del amortizador trasero del resorte en hélice
   El levantamiento y la instalación stupichnoy los montajes de la rueda trasera
   El levantamiento y la instalación del montaje del cubo trasero del cojinete de rueda
   El levantamiento y la instalación de la barra del estabilizador trasero de la estabilidad transversal
   El levantamiento y la instalación de las palancas de la suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   El levantamiento y la instalación de las puntas de los tiros de dirección
   La sustitución de las fundas protectoras del mecanismo de dirección
   El levantamiento y la instalación de la transmisión por cremallera
   El levantamiento y la instalación de la bomba de dirección
   La evacuación del aire de la carretera hidráulica del sistema del reforzamiento del volante
   Las ruedas y el neumático - la información general
   Las esquinas de la instalación de las ruedas
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Esquemas del equipo eléctrico


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Las ruedas y el neumático - la información general

Las ruedas de todos los modelos, descritos en la Dirección presentes, de los automóviles son instaladas por los neumáticos radiales de la dimensión métrica con steklotkanevym o de acero kordom. La instalación en el automóvil de los neumáticos de otro tiporazmeramozhet influir en su controlabilidad y el confort del curso.

¡No establezcan a un eje del automóvil del neumático de la construcción distinta! Se Recomienda hacer la sustitución de los neumáticos por las dos ruedas de un eje al mismo tiempo. Si es hecha la sustitución sólo una rueda, seguís que el neumático de recambio corresponda por tiporazmeru a la estufa.

Extraordinariamente importante desde el punto de vista de la controlabilidad del automóvil apoyar la presión exigida en los neumáticos. Regularmente, por lo menos, una vez al mes, comprueben la presión nakachki de los neumáticos (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente). Comprueben También la presión ante cada viaje lejano.

Los discos de las ruedas están sujetos a la sustitución en caso de la deformación, la infracción de la densidad de la plantación sobre ellos beskamernyh de los neumáticos, un fuerte daño por la corrosión, la infracción de la simetría vertical, la elaboración hasta la forma oval boltovyh de las aberturas, también en caso de constante espontáneo otpuskaniya de las tuercas entibadoras. No es recomendable hacer la reparación reconstructiva de los discos estropeados con la aplicación de la soldadura o el remache.

La deformación de los discos es habitualmente vinculada a la llegada a los ribetes durante el estacionamiento informal del automóvil. Es inadmisible continuar la explotación del automóvil con pognutymi por los discos - la rueda debe ser reparada en shinomontazhnoy por el taller. Para la comprobación del estado de los discos poddomkratte el automóvil lo establezcan a los soportes. Comprueben es visual los discos a la presencia de las grietas y los indicios de las deformaciones.

Por el factor importante que determina los parámetros del movimiento y los frenajes del automóvil, es el equilibrio de las ruedas en la recogida. La infracción del parámetro dado puede esencialmente bajar la controlabilidad del medio de transporte, sin mencionar la redención de penas visible del servicio de los neumáticos. Cada vez después de la sustitución del neumático la rueda está sujeta al equilibrio en las condiciones shinomontazhnoy al taller.