Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la reparación reconstructiva del calentador del cristal trasero

El elemento de trabajo del calentador del cristal trasero representa la rejilla horizontal de tokoprovodnyh de los hilos pegados a la superficie interior ha caído. Una alimentación al calentador se aparta a través del seguro grande del bloque de la distribución de la potencia situada en el compartimento motor del automóvil. La inclusión del calentador es hecha por medio del interruptor situado en el panel de los aparatos del automóvil.

Las roturas menudas tokoprovodnyh de los hilos de la rejilla del elemento de trabajo del calentador pueden ser eliminadas sin desmontadura del cristal trasero.

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Incluyan el encendido y el calentador del cristal trasero.
2. Aprieten la tienta positiva del voltímetro al borne positivo de la rejilla del elemento calorífero, la tienta negativa aprieten al borne negativo. El aparato debe registrar la tensión de la batería, comprueben en caso contrario el estado del seguro, el interruptor y el tendido eléctrico conjuntivo. Si la tensión en la norma, sin embargo, la parte del calentador no trabaja. Pasáis a la etapa siguiente de la comprobación.

3. Para medir la tensión durante las comprobaciones descritas más abajo envuelvan la tienta positiva del voltímetro por la laminilla metálica, que es fácil luego por el dedo apretará directamente a tokoprovodnoy los hilos de la rejilla del elemento calorífero. La tienta negativa del medidor conecten al borne negativo de la rejilla.

4. Midan la tensión en la parte central de la rejilla, cada los hilos. La indicación en 5 ÷ 6 En testimonia el bueno estado del estado del hilo. La indicación de cero habla sobre la presencia de la rotura entre el centro del hilo y el lado positivo del elemento. La exageración de la indicación dos veces (10 ÷ 12) pasa en existencia de la rotura entre el centro del hilo y la parte negativa del elemento. Comprueben por turnos cada uno los hilos de la rejilla.

5. Por falta de las roturas conecten la tienta negativa a la masa del chasis y repitan la comprobación, - las indicaciones no deben cambiarse, tiene lugar en caso contrario la infracción de la cualidad de la toma de tierra de la rejilla.

6. Para la localización de la rotura aprieten la tienta negativa del voltímetro al borne negativo de la rejilla del elemento calorífero. Por la tienta positiva, envuelta por la laminilla, comiencen a sondear tokoprovodnye los hilos de la rejilla, moviendo por parte de la presentación de la alimentación a la masa. En el punto de la rotura la indicación del aparato debe caer de alguno voltio hasta el cero.

La reparación reconstructiva

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. La reconstitución de la integridad tokoprovodnyh de los hilos es hecha por medio de especial remnabora como Dupont; 4817. La base del juego es compuesta tokoprovodnaya por la pasta epóxida suministrada en el juego con el endurecedor.
2. Antes de comenzar la reparación reconstructiva de la rejilla del elemento de trabajo desconecten el calentador y dejen el elemento enfriarse durante algunos minutos.
3. Legonko limpien la parte estropeada del hilo por el fieltro, luego froten escrupulosamente por su alcohol.
4. Peguen dos rayas de la cinta adhesiva a lo largo de la parte, que está sujeta la reconstitución, del hilo.
5. Envuelvan escrupulosamente la pasta epóxida con el endurecedor (sigan las instrucciones, aplicadas en el juego,).

6. Pongan la composición recibida a la parte estropeada (con perehlestom aproximadamente en 20 mm a los bordes del hilo intacto).

7. La polimerización definitiva del compound pasa en 24 horas, a la expiración de que del cristal pueden ser quitadas las rayas protectoras de la cinta adhesiva.