Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ el Equipo eléctrico del motor
+ la Dirección del motor
+ la Caja del cambio de velocidades
+ el Enganche y los árboles de impulsión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ La carrocería
- El equipo eléctrico de a bordo
   La búsqueda de las causas de las renuncias del equipo eléctrico
   Los seguros - la información general
   Los interruptores de la cadena
   El relé - la información general y la comprobación del bueno estado del funcionamiento
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del interruptor de los índices de las vueltas/signalizaciones de emergencia
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución podrulevyh de los interruptores
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del interruptor del encendido y el castillo del bloqueo de la columna de dirección
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de los interruptores del panel de los aparatos
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento de los medidores de la combinación de los aparatos
   El levantamiento y la instalación de la combinación de los aparatos
   El levantamiento y la instalación del radiorreceptor y los altavoces
   El levantamiento y la instalación de la antena del radiorreceptor
   La sustitución de las lámpadas de los faros de cabeza
   La regulación de la dirección de los ejes ópticos de los faros de cabeza
   La sustitución de los faros de bloqueo
   La sustitución de las lámpadas
   Las luces de situación del tiempo claro del día (DRL)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del electromotor de la tracción de los limpiaparabrisas
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de las cornetas del claxon
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la reparación reconstructiva del calentador del cristal trasero
   El sistema de la dirección de la velocidad (tempostat) - las noticias generales y la comprobación del bueno estado del funcionamiento
   La electropropulsión steklopod'emnikov - las noticias generales y la comprobación del bueno estado del funcionamiento
   El castillo único - las noticias generales y la comprobación del bueno estado del funcionamiento
   La electropropulsión de los espejos exteriores del tipo trasero - las noticias generales y la comprobación del bueno estado del funcionamiento
   Las almohadas de la seguridad - la información general
+ los Esquemas del equipo eléctrico


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El relé - la información general y la comprobación del bueno estado del funcionamiento

Para la presentación de la alimentación eléctrica o la señal de la dirección a algunos de los consumidores de la energía eléctrica en el automóvil (tales como los componentes del sistema vpryska del combustible, el claxon, el juez de salida, el ventilador (el sistema del refrigeramiento, los faros antiniebla etc.) se usan el relé. En realidad el relé representa la llave eléctrica que abastece el corto circuito VV del contorno por NV a la señal. En caso de la salida del relé hay fuera de servicio una renuncia del funcionamiento del consumidor correspondiente. La mayor parte del relé es colocada en el bloque de montaje, situado en el compartimento motor, otros son dispersados por el automóvil. La descripción de la comprobación del bueno estado del funcionamiento del relé es llevada más abajo. Los relés que han salido fuera de servicio están sujetos a la sustitución.

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Si no consigue aclarar el modo de la inclusión del relé en el contorno correspondiente eléctrico por los esquemas de las uniones eléctricas, debe recordar que el acceso a la comprobación de cualquier relé es igual en general en todos los casos.
2. En la mayoría del relé a dos de los bornes de contacto siempre es conectado el contorno de la dirección. A la presentación a estos bornes NV de la tensión la corriente comienza a circular por el devanado de la dirección del relé, como resultado hay un corto circuito de los contactos grandes del contorno de trabajo del consumidor de la energía eléctrica. Los otros bornes son los bornes de trabajo (VV) del contorno.
3. Con el fin del alivio de la identificación de los bornes del relé a su cuerpo es puesta habitualmente la marca explicativa con la imagen del esquema de la conexión de las llaves.

4. Conecten el cable-dintel, instalado por el seguro, entre un de los bornes de la dirección del relé y el borne positivo de la batería. Por medio del segundo cable-dintel pongan la toma de tierra al segundo borne de la dirección, - el relé debe publicar el capirotazo. Algunos relés exigen la observación obligatoria de la polaridad de la conexión, - si el capirotazo no ha pasado, prueben cambiar la polaridad de la conexión de los bornes de la dirección.
5. A los cables-dinteles conectados comprueben la presencia de la conductibilidad entre los bornes VV del contorno, habiendo conectado el ohmiómetro en concordancia con el esquema clave sobre el cuerpo del relé.
6. Al resultado negativo de la comprobación sustituyan el relé.