Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
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- La caja del cambio de velocidades
   - La caja de 5 grados de mano del cambio de velocidades (RKPP)
      La sustitución de los redaños de los árboles de impulsión
      El levantamiento y la instalación de la tracción y la palanca del cambio de velocidades
      La comprobación y la sustitución del captador-interruptor de fuegos de la marcha atrás
      El levantamiento y la instalación RKPP
      La reparación general RKPP - la información general
   + la transmisión de 4 grados automática (AT)
+ el Enganche y los árboles de impulsión
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El levantamiento y la instalación RKPP

EL LEVANTAMIENTO

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten de la batería los dos cables (primero negativo). Quiten la batería y su bandeja de apoyo (cm. El jefe el Equipo eléctrico del motor).

¡Si el estereosistema, establecido en el automóvil, es instalado por el código de guardia, antes de desacoplar la batería se aseguren de lo que disponéis de la combinación correcta para la introducción del audiosistema en la acción!

2. Quiten la manga de la entrada de aire y la capota del filtro de aire (cm. El jefe del Sistema de la alimentación y la salida).
3. Desconecten el tendido eléctrico del juez de salida y quiten último (cm. El jefe el Equipo eléctrico del motor).
4. Desconecten el neumático de la toma de tierra de la transmisión y el tendido eléctrico del captador-interruptor de fuegos de la marcha atrás (cm. La sección la Comprobación y la sustitución del captador-interruptor de fuegos de la marcha atrás). Desconecten del cárter de la transmisión la collera de la atadura zhguta del tendido eléctrico.
5. Incluyan la transmisión trasera.
6. Desconecten de la caja privodnye los cables de la elección y el cambio de velocidades (cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la tracción y la palanca del cambio de velocidades).

La necesidad de la liberación de los cables de los soportes de apoyo falta.

7. Desconecten el tendido eléctrico del captador de la velocidad (VSS).

8. Quiten shtutsernyy el nudo de la unión de la manga hidráulica de la tracción del enganche con la línea de presión hidráulica. Quiten la línea de presión y el cilindro ejecutivo del enganche con la varilla del empujador (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión).

Traten de no encorvar y no retorcer la línea de presión (habiendo desconectado, en seguida aten por su alambre). No saquen el pedal del enganche al cilindro quitado ejecutivo.

9. Arranquen los bulones de la atadura del soporte del soporte delantero del grupo de máquinas de fuerza al bloque del motor, quiten la laña de montaje del soporte trasero (cm. El jefe el Motor).

10. Liberen queman el tendido eléctrico de los fijadores y arranquen dos bulones superiores de la atadura de la caja de cambios.

11. Debiliten las tuercas de la atadura de las ruedas delanteras, poddomkratte el automóvil y lo establezcan a los soportes. Suspendan el grupo de máquinas de fuerza de arriba por medio de la cabria, o echado encima de los bordes de la capota de la viga.
12. Quiten las ruedas delanteras.
13. Quiten la defensa del cárter.
14. Viertan el aceite de transmisión (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente).
15. Desconecten las palancas inferiores de la suspensión de los montajes de los puños rotatorios, luego liberen de las palancas inferiores dempfernye los tenedores (cm. El jefe la Suspensión y la dirección).
16. Liberen el árbol de impulsión izquierdo del terraplén intermedio, y derecho - de la transmisión (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión). Aten los árboles de impulsión por el alambre a los elementos de la suspensión, tratando no permitirlos povisaniya en exterior SHRUSah. Para evitar el impacto de la suciedad envuelvan los montajes de las bisagras en los paquetes de polietileno.
17. Otboltite el soporte del cojinete liberen de la parte izquierda de la caja de cambios el terraplén intermedio (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión).
18. Arranquen styazhnoy el bulón de derecho dempfernoy los tenedores y separen último del amortizador (cm. El jefe la Suspensión y la dirección).
19. Arranquen los bulones entibadores de las dos barras que empujan (cm. El jefe la Suspensión y la dirección).
20. Liberen la línea hidráulica del amplificador de dirección de los portadores sobre el bastidor auxiliar.
21. Quiten el montaje del bastidor auxiliar, preliminarmente habiendo marcado la posición último acerca del chasis.
22. Destapen el acceso al enganche o el montaje del amplificador del grupo de máquinas de fuerza.
23. Quiten la laña de montaje de la tubería de admisión.
24. Desenvuelvan interior SHRUS del árbol de impulsión derecho así que él no moleste la desmontadura de la caja.
25. Apuntalen la transmisión por el cric (en la medida de lo posible especial), habiéndola fijado sobre la cabeza último por la cadena del seguro.

Son producidas las toberas especiales de transmisión a la cabeza del cric de suelo. Levanten la caja de cambios, definitivamente habiendo descargado sus soportes.

26. Quiten el soporte de la transmisión con el soporte (cm. El jefe el Motor). Arranquen del cárter de la caja de cambios rezbovuyu la horquilla.
27. Arranquen los bulones de la atadura de la transmisión sobre el terraplén intermedio y cerca de la posición del cilindro ejecutivo de la tracción del enganche. Arranquen dos bulones de los soportes de los soportes del grupo de máquinas de fuerza.
28. Se aseguren definitivamente, del desacoplamiento de todas las líneas de armadura y zhgutov del tendido eléctrico, luego, moviendo el cric, separen con precaución la transmisión del motor. Por completo habiendo liberado del montaje del enganche el terraplén RKPP primario, saquen la caja de debajo del automóvil.
29. Después del levantamiento de la caja se abre el acceso a los componentes del enganche, que estado, aprovechando la ocasión, debe sazu comprobar. Habitualmente al levantamiento RKPP es aceptado hacer la sustitución del enganche (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión).

LA INSTALACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Si quitaban, establezcan al lugar de los componente del enganche (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión).
2. Fijen la transmisión sobre el cric, como lo hacían durante la desmontadura, y la lleven con precaución bajo el automóvil, habiendo levantado en la posición de plantilla detrás del motor. Introduzcan exactamente el terraplén primario en el engranaje con las ranuras del cubo del disco conducido del enganche, observen el impacto de los espárragos que dirigen a las aberturas de respuesta en la superficie conjugada del motor. No apliquen la fuerza, - si el terraplén primario no entra en el cubo del disco del enganche, ajust la esquina de la inclinación de la caja de cambios y vuelvan ligeramente el terraplén, consiguiendo la simultaneidad correcta shlitsov.
3. Introduzcan los bulones inferiores de la atadura RKPP al motor, también los bulones del soporte del soporte trasero. Aprieten la fijación con el esfuerzo exigido.
4. Introduzcan rezbovuyu la horquilla y establezcan el soporte de la transmisión con el soporte. Aprieten los bulones de la atadura del soporte a la carrocería, es no fuerte apretando, introduzcan el perno pasador, luego aprieten tres tuercas de la atadura del soporte al cárter de la transmisión. En conclusión, aprieten con el esfuerzo exigido el perno pasador del soporte (cm. Las especificaciones al Jefe el Motor).
5. Establezcan al lugar el bastidor auxiliar, habiendo seguido la corrección de la simultaneidad de las marcas de aterrizaje, puestas durante la desmontadura. Aprieten la fijación con el esfuerzo exigido. Fijen en los fijadores sobre el bastidor auxiliar la línea hidráulica del amplificador de dirección.
6. Establezcan al lugar el montaje del amplificador del grupo de máquinas de fuerza y la laña de montaje de la tubería de admisión.
7. Establezcan al lugar intermedio y los árboles de impulsión. No olviden de sustituir los fijadores entibadores de los altos (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión).
8. Conecten las barras que empujan de la suspensión a las palancas inferiores, establezcan al lugar dempfernye los tenedores, luego conecten las palancas inferiores a los puños rotatorios (cm. El jefe la Suspensión y la dirección).
9. Establezcan al lugar la defensa del cárter y las ruedas delanteras, luego dejaréis el automóvil en la tierra.
10. La instalación ulterior es hecha en el orden, de vuelta al orden de la desmontadura de los componentes correspondientes.
11. Inunden en la caja de cambios la cantidad necesaria del aceite de transmisión de la clase exigida (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente).
12. Prokachayte el sistema hidráulico de la tracción del enganche (cm. El jefe el Enganche y los árboles de impulsión) se aseguren del bueno estado del funcionamiento del montaje último.
13. Hagan las pruebas demandadas del automóvil, comprobando el bueno estado del funcionamiento RKPP. Examinen el grupo de máquinas de fuerza a la presencia de los indicios de los derrames de los líquidos.
14. En caso de la aparición de las vibraciones, debiliten y de nuevo aprieten la fijación de los soportes del grupo de máquinas de fuerza (cm. El jefe el Motor).
15. Hagan la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas delanteras.

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