Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ el Equipo eléctrico del motor
+ La dirección del motor
- La caja del cambio de velocidades
   + la caja de 5 grados de mano del cambio de velocidades (RKPP)
   - La transmisión de 4 grados automática (AT)
      La diagnosis de las renuncias АТ/CVT - la información general
      El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del cambio de velocidades
      El levantamiento y la instalación de la palanca de la conmutación (selector) de las transmisiones
      El sistema del bloqueo - la información general, la comprobación del estado, la sustitución y la regulación del electroimán de la dirección
      La regulación y la sustitución del captador-interruptor de la posición de la transmisión
      La comprobación y la sustitución de las válvulas electromagnéticas de la dirección del funcionamiento de la transmisión
      El levantamiento y la instalación de la transmisión de 4 grados y automática (AT)
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El levantamiento, la instalación y la regulación del cable del cambio de velocidades

Examinado en la Dirección presente del modelo de los automóviles son instalados por el sistema de la seguridad adicional (SRS). Antes de comenzar la ejecución de trabajos cualesquiera cerca del bloque de la almohada de la seguridad, la columna de dirección o el panel de aparatos, desconecten SRS para evitar la recepción de las lesiones a su funcionamiento casual (cm. El jefe el equipo eléctrico De a bordo). Es fácil distinguir el tendido eléctrico de la cadena SRS por el color amarillo del aislamiento.

EL LEVANTAMIENTO

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quiten la consola central (cm. El jefe la Carrocería).

2. Den la contratuerca del regulador del cable.
3. Desenvuelvan el casquillo de goma de paso a 1/4 vueltas contra reloj y junto con el cable la liberen del soporte de apoyo.

4. poddomkratte el automóvil lo establezcan a los soportes.
5. Bajo el automóvil quiten el tubo de escape con la pantalla termoprotectora (cm. El jefe del Sistema de la alimentación y la salida).

6. Bajo el automóvil, cerca de la instalación de la consola quiten el soporte que dirige del cable y liberen del panel del fondo el casquillo de goma de paso último.

7. Arranquen los bulones del portador del cable de la dirección del cambio de velocidades.

Para evitar el daño del nudo de la conexión del cable a la palanca de mando, el portador sigue quitar antes las tapas.

8. Arranquen los bulones entibadores y destapen el cable de la dirección de la conmutación.

9. Arranquen stopornyy el bulón y saquen la palanca de mando con el cable, conectado a él, de la conmutación del montaje de la transmisión.

LA INSTALACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Bajo el automóvil pasen el montaje del nuevo cable en la abertura del acceso y establezcan al lugar el soporte que dirige.
2. Cambíen la palanca de la conmutación (selector) a la posición “R”.
3. En la transmisión conecten la palanca de mando con el cable, sujetado a él, de la conmutación a la varilla que dirige.
4. Introduzcan nuevo stopornyy el bulón de la atadura de la palanca y lo fijen, habiendo encorvado el banderín stopornoy las arandelas.
5. Establezcan a la tapa el portador del cable de la dirección de la conmutación, luego establezcan el montaje de la tapa a la transmisión.
6. En el salón del automóvil desenvuelvan el casquillo de paso a 1/4 vueltas en sentido horario y planten el montaje al soporte de apoyo.
7. Incluyan el encendido (no pongan en marcha el motor) y se aseguren que arde el indicador de la inclusión de la transmisión trasera.
8. Si el cable es establecido incorrectamente, lo empujen adelante hasta el extremo, luego estiren atrás a un capirotazo, habiendo traducido en la posición correspondiente a la inclusión de la transmisión trasera.

9. Se pongan la punta del cable en el bulón de la palanca de la conmutación, habiendo seguido la corrección de la simultaneidad de la enclavadura con las salientes rectangulares del bulón.

10. Cambíen por turnos la palanca de la conmutación a través de todas las posiciones y se aseguren del bueno estado de la conmutación de la transmisión.
11. La instalación ulterior es hecha en el orden, de vuelta al orden de la desmontadura de los componentes correspondientes. Hagan en caso de necesidad la regulación del cable de la conmutación

LA REGULACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Pongan en marcha el motor, cambíen la palanca del selector a la posición “R” y se aseguren del bueno estado de la inclusión de la transmisión trasera. Si la transmisión no se incluye, debe hacer la regulación del cable. Ahoguen el motor.
2. Quiten la consola central (cm. El jefe la Carrocería).

3. Cambíen la palanca del selector a la posición “N”, luego dejen ir la contratuerca del regulador del cable.

4. Empujen el cable adelante hasta el extremo, luego lo dejen ir, - la transmisión debe pasar en la posición "R". Tiren el cable atrás a un capirotazo así que él haya sido fijado en una nueva posición correspondiente a la posición “R”.
5. Pasen la barra del diámetro de 6.1 mm en la abertura especial en la laña de montaje de la razón de la palanca de la conmutación, - la abertura está situada de la parte de conductor de la capota de la palanca. Después de que la barra será pasada en la abertura en la laña de montaje de la razón de la palanca, allanen último y pasen la barra en la abertura en su razón. Ahora el montaje se encuentra fijado.

6. Se pongan la punta del cable en el bulón de la palanca.

7. Tuerzan la contratuerca y fijen el cable en esta posición.
8. Saquen la barra, que fija el montaje.
9. Pongan en marcha el motor y se aseguren del bueno estado del funcionamiento del montaje de la dirección del cambio de velocidades.

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