Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
- Los automóviles de la marca Honda Accord
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   poddomkrachivanie y el remolque
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poddomkrachivanie y el remolque

poddomkrachivanie

El automóvil, que entra en el completamiento estandartizado, el cric es destinado solamente a la ejecución de los procedimientos del cambio de las ruedas. Durante la realización de cualesquiera otros trabajos de reparación o profilácticos el automóvil sigue levantar por medio de hidráulico (o telezhechnogo) el cric y obligatoriamente establecer a los soportes especiales llevados bajo los puntos que llevan del fondo. Si la necesidad del levantamiento de las ruedas falta, el automóvil puede ser hecho entrar al pozo de engrase o el viaducto.


Para poddomkrachivaniya el automóvil sigue zaparkovat sobre la superficie igual horizontal, en la medida de lo posible con el cubrimiento firme. En existencia de la inclinación menor es necesario se preocupará de las medidas de la prevención contra el acarreo: apuntalen situado por las diagonales de que está sujeto el levantamiento la rueda protivootkatnymi por los zapatos, alcen es firme el freno de parada. Traten de no alejarse lejos de poddomkrachennogo del automóvil, especialmente si se encuentran muy cerca los niños.

Antes de poddomkrachivat el automóvil, quiten el gorro decorativo y ballonnym por la llave debiliten las tuercas de la atadura de la rueda, que está sujeta la sustitución. Preparen zapasku.

¡Sobre algunos modelos el gorro se mantiene fuerte sobre el disco por las tuercas de rueda, que en la etapa dada debe sólo debilitar!

Debe llevar el cric en los puntos intensivos, especialmente destinados a esto, en la antesala o el cuarto trasero de los umbrales.


Se preocupen de seguridad del engranaje de la cabeza del cric en la saliente de la nervadura del umbral. Girando el mango del cric, levanten el automóvil tanto que la rueda, que está sujeta la sustitución, se haya desgajado de la tierra. Habiendo echado las tuercas entibadoras, quiten la rueda y establezcan a su lugar de recambio. Tuerzan las tuercas de rueda, luego dejaréis el automóvil en la tierra, arreglen el cric y alarguen las tuercas de la atadura de la rueda en el orden diagonal con el esfuerzo exigido. Establezcan al lugar el gorro. Pongan y arreglen el instrumento. No olviden de sacar y arreglar protivootkatnye los zapatos.

Durante la realización más serio, que la sustitución de la rueda de los trabajos de reparación bajo el automóvil, además del cric, aparecen habitualmente los soportes especiales. Los soportes pueden establecerse bajo en realidad domkratnye los puntos de los umbrales con el tendido del mismo taco con la enclavadura, o bajo cualquier de los elementos que llevan del fondo como es posible más cerca a domkratnym los puntos de los umbrales.

¡No lleváis el cric bajo otros puntos de los umbrales, la bandeja del cárter, el panel del suelo o directamente bajo los componentes de la tracción de dirección o la suspensión!


¡No hacéis ningunos trabajos de reparación bajo el automóvil fijado en la posición levantada por medio de un solo cric! ¡Usen obligatoriamente los soportes seguros!

El remolque


Hablando en rigor, el automóvil sigue remolcar con las ruedas principales (delanteras,) rotas de la tierra, (lo mejor de todo en general en la plataforma del encargado de evacuación). Si cae hacer el remolque del automóvil sin separación de las ruedas delanteras, vuelvan la llave de contacto en la posición OFF, para evitar el daño del castillo del bloqueo del volante.

Los automóviles instalados AT, pueden ser remolcados por el curso delantero sobre todas cuatro ruedas con la velocidad que no supera 55 km/h (35 millas/h) y a la distancia no más 80 km (50 millas). Ante el comienzo del remolque comprueben el nivel del líquido de transmisión (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente). Si ATF no llega al nivel de la marca de las NOTAS sobre el corte de la tienta de medida, debe hacer la corrección necesaria, o remolcar el automóvil solamente con las ruedas delanteras, rotas de la tierra. Hagan los procedimientos siguientes preparatorios:

a) Dejen ir el freno de parada;
b) Pongan en marcha el motor;
c) cambíen la palanca del selector a la posición D4, luego - en neutral (N);
d) Ahoguen el motor;
e) Vuelvan la llave de contacto en la posición OFF (no lo dejen en la posición LOCK).

¡Remolquen nunca instalado AT el automóvil por la parte posterior sin despegue de las ruedas delanteras!

Si surge la necesidad del remolque del automóvil instalado RKPP o AT variatornogo del tipo (CVT) sin separación de las ruedas de la tierra, no olviden de traducir la palanca de mando a la transmisión neutral y dejar ir el freno de parada.

Usen al remolque del medio de transporte de repuesto solamente especialmente destinado para este objetivo buksirnyy la cuerda, que se puede a buen precio adquirir prácticamente en cualquier tienda de los accesorios automovilísticos. La cuerda debe meterse solamente por los elementos de carrocería que llevan, - en ningún caso por el parachoques.

No olviden de hacer girar la llave en el castillo del encendido del automóvil remolcado en la posición ON, ya que de lo contrario habrá inevitablemente un bloqueo de la columna de dirección. Además, al encendido incluido son activados también los índices de las vueltas y las señales de parada.

Recordáis que al motor desconectado la eficiencia del frenaje del automóvil baja visiblemente a causa de que deja de funcionar el amplificador de vacío de los frenos. Debe sacar además el pedal del freno de pie con un poco grande, que habitualmente por el esfuerzo. Sobre los modelos instalados por el servomotor hidráulico del volante, a la ejecución de las maniobras bolshee tiene que acercar el esfuerzo al volante de dirección.

El conductor del medio de transporte remolcado debe tratar constantemente retener buksirnyy la cuerda tendido para evitar los tirones y las llegadas a la cuerda por las ruedas.

Ante el comienzo del movimiento los conductores de los dos medios de transporte (que remolca y remolcado) deben arreglar entre ellos la ruta del seguimiento.
El movimiento debe realizarse solamente con las velocidades moderadas, por la ruta brevísima y la observación PDD. Eviten los frenajes agudos, uskoreny y las maniobras.