Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ Los automóviles de la marca Honda Accord
- Los ajustes y el servicio corriente
   Las noticias generales sobre los ajustes y las regulaciones
   La comprobación de los niveles de los líquidos
   La comprobación del estado de los neumáticos y su presión nakachki
   La comprobación del nivel del líquido del servomotor hidráulico del volante
   La comprobación del nivel ATF AT
   La sustitución del aceite motor y el filtro aceitero
   La comprobación del estado y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   La comprobación, el servicio y el cargador de la batería
   La comprobación del estado, la regulación del esfuerzo de la tensión y la sustitución de las correas de transmisión
   La comprobación del estado y la sustitución de las mangas, situadas en el compartimento motoras
   La comprobación del estado de los componentes del sistema del refrigeramiento
   La rotativa de las ruedas
   La comprobación del sistema de freno
   La comprobación del estado de los cinturones de seguridad
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   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la alimentación
   La comprobación del nivel del aceite de transmisión RKPP
   El examen de los componentes de la suspensión y la tracción de dirección, la comprobación del estado de las fundas protectoras de los árboles de impulsión
   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la salida de los gases que han trabajado
   La comprobación del estado y la sustitución de las velas del encendido
   La comprobación del estado y la sustitución VV svechnyh de los cables, la tapa y begunka del distribuidor
   La comprobación y la sustitución de la válvula del sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta
   El servicio del sistema del refrigeramiento (oporozhnenie, el lavado y la gasolinera)
   La sustitución del líquido de freno
   La sustitución del líquido de la transmisión automática (АТ/CVT)
   La sustitución del aceite de transmisión RKPP
   La sustitución de los filtros del sistema del acondicionamiento del aire
   La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas (por necesidad)
   El lanzamiento del indicador de los intervalos del servicio corriente
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La rotativa de las ruedas

(Cada 12 000 km [7 500 millas] la carrera o la vez en 6 meses)

El orden recomendado de la rotativa de las ruedas completadas por los neumáticos con el protector no DIRIGIDO

1 — Izquierdo delantero
2 — Derecho delantero

3 — Izquierdo trasero
4 — Derecho trasero


El orden recomendado de la rotativa de las ruedas completadas por los neumáticos con el protector DIRIGIDO

1 — Izquierdo delantero
2 — Derecho delantero

3 — Izquierdo trasero
4 — Derecho trasero


La rotativa de las ruedas debe ser hecha regularmente en concordancia con el gráfico del servicio corriente del automóvil, también a la revelación de los indicios del desgaste no uniforme de los protectores. A la rotativa el automóvil debe ser levantado sobre la tierra - aprovechen de la ocasión y comprueben también el estado de los componentes del sistema de freno (cm. La sección la Comprobación del sistema de freno).

Los compiladores de la Dirección dada recomiendan hacer la rotativa de las ruedas instaladas por los neumáticos radiales, en concordancia con los esquemas propuestos. La mayoría de los modelos son completados por los neumáticos con el protector no dirigido, prestaréis en caso contrario la atención a la diferencia aproximadamente la ejecución del procedimiento. Es fácil distinguir los neumáticos dirigidos por la presencia sobre la pared lateral de la aguja que indica a la dirección correcta del giro de la rueda. En el juego deben entrar dos neumáticos con la dirección derecha del giro y dos - con izquierdo.

La descripción minuciosa del procedimiento del cambio de las ruedas es expuesta en Razdele Poddomkrachivanie y el remolque. Seguís seguridad de la fijación del automóvil en la posición levantada.

Levantará más correctamente sobre la tierra todo el automóvil, - se aprovechen de la cabria, o poddomkratte el automóvil y lo establezcan a los soportes llevados bajo los largueros del marco (¡es inadmisible en ningún caso el uso a la fijación del automóvil en la posición levantada menos de cuatro soportes!).

Después de terminar la rotativa comprueben la presión nakachki de los neumáticos, lo corrijan en concordancia con las exigencias normativas. Se aseguren de seguridad de la atadura de las ruedas por las tuercas (en el ideal debe apretar las tuercas de rueda por la llave dinamométrica y hacer la comprobación repetida a través de 40 km [25 millas] la carrera).

Una información más detallada sobre las ruedas y los neumáticos es llevada en el Jefe la Suspensión y la dirección.