Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ Los automóviles de la marca Honda Accord
- Los ajustes y el servicio corriente
   Las noticias generales sobre los ajustes y las regulaciones
   La comprobación de los niveles de los líquidos
   La comprobación del estado de los neumáticos y su presión nakachki
   La comprobación del nivel del líquido del servomotor hidráulico del volante
   La comprobación del nivel ATF AT
   La sustitución del aceite motor y el filtro aceitero
   La comprobación del estado y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   La comprobación, el servicio y el cargador de la batería
   La comprobación del estado, la regulación del esfuerzo de la tensión y la sustitución de las correas de transmisión
   La comprobación del estado y la sustitución de las mangas, situadas en el compartimento motoras
   La comprobación del estado de los componentes del sistema del refrigeramiento
   La rotativa de las ruedas
   La comprobación del sistema de freno
   La comprobación del estado de los cinturones de seguridad
   La sustitución del elemento que filtra del filtro de aire
   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la alimentación
   La comprobación del nivel del aceite de transmisión RKPP
   El examen de los componentes de la suspensión y la tracción de dirección, la comprobación del estado de las fundas protectoras de los árboles de impulsión
   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la salida de los gases que han trabajado
   La comprobación del estado y la sustitución de las velas del encendido
   La comprobación del estado y la sustitución VV svechnyh de los cables, la tapa y begunka del distribuidor
   La comprobación y la sustitución de la válvula del sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta
   El servicio del sistema del refrigeramiento (oporozhnenie, el lavado y la gasolinera)
   La sustitución del líquido de freno
   La sustitución del líquido de la transmisión automática (АТ/CVT)
   La sustitución del aceite de transmisión RKPP
   La sustitución de los filtros del sistema del acondicionamiento del aire
   La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas (por necesidad)
   El lanzamiento del indicador de los intervalos del servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ el Equipo eléctrico del motor
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+ la Caja del cambio de velocidades
+ el Enganche y los árboles de impulsión
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La comprobación del estado de los componentes del sistema de la salida de los gases que han trabajado

(Cada 24 000 km [15 000 millas] la carrera o la vez en 12 meses)

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Habiendo esperado el enfriamiento completo del sistema de la salida de los gases que han trabajado (tras no menos tres horas después de la parada del motor), examinen con atención todos sus componentes, comenzando de la brida de la atadura del tubo de recibo al colector de escape, y acabando el corte del tubo de escape. Para el mantenimiento del acceso libre bajo el automóvil lo suspendan por medio de la cabria, o hagan entrar al viaducto o el pozo de engrase.

2. Comprueben las secciones del sistema y el lugar de su junta a la presencia de los indicios de los derrames de los gases que han trabajado, las huellas de la corrosión y los daños mecánicos. Se aseguren de seguridad de la detención de la fijación. Comprueben el estado y seguridad de la atadura de los soportes y de goma podvesov de los componentes del sistema.

3. Al mismo tiempo examinen el fondo del automóvil a la presencia de los agujeros, las huellas del desarrollo de la corrosión, la divergencia de las juntas soldadas y otros daños que permiten los gases que ha trabajado penentrar en el salón del automóvil. Zagermetiziruyte todas las aberturas descubiertas por el silicio o regular de carrocería shpatlevkoy.
4. El estrépito y muchos otros ruidos extraños durante el movimiento se encuentran a menudo la consecuencia del debilitamiento de la fijación de los componentes del sistema de la salida de los gases que han trabajado o el desplazamiento de sus secciones. Comprueben con atención el estado de los soportes y podvesov, tiren los tubos, el silenciador y el convertidor catalítico, comprobando, si no tocan con los elementos del fondo o la suspensión. Sustituyan en caso de necesidad los componentes de los soportes del sistema.
5. Por el estado exterior del corte del tubo de escape es posible cualitativamente estimar el estado general de trabajo del motor. La consistencia y el color que cubren el fin del tubo de los depósitos permiten revelar las infracciones de las regulaciones del motor. Si el tubo es cubierto negro sazhistymi por los depósitos, o sobre ella se ha formado el ataque del color blanquecino, el motor tiene necesidad del ajuste junto con el sistema de la alimentación.

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