Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ Los automóviles de la marca Honda Accord
- Los ajustes y el servicio corriente
   Las noticias generales sobre los ajustes y las regulaciones
   La comprobación de los niveles de los líquidos
   La comprobación del estado de los neumáticos y su presión nakachki
   La comprobación del nivel del líquido del servomotor hidráulico del volante
   La comprobación del nivel ATF AT
   La sustitución del aceite motor y el filtro aceitero
   La comprobación del estado y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   La comprobación, el servicio y el cargador de la batería
   La comprobación del estado, la regulación del esfuerzo de la tensión y la sustitución de las correas de transmisión
   La comprobación del estado y la sustitución de las mangas, situadas en el compartimento motoras
   La comprobación del estado de los componentes del sistema del refrigeramiento
   La rotativa de las ruedas
   La comprobación del sistema de freno
   La comprobación del estado de los cinturones de seguridad
   La sustitución del elemento que filtra del filtro de aire
   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la alimentación
   La comprobación del nivel del aceite de transmisión RKPP
   El examen de los componentes de la suspensión y la tracción de dirección, la comprobación del estado de las fundas protectoras de los árboles de impulsión
   La comprobación del estado de los componentes del sistema de la salida de los gases que han trabajado
   La comprobación del estado y la sustitución de las velas del encendido
   La comprobación del estado y la sustitución VV svechnyh de los cables, la tapa y begunka del distribuidor
   La comprobación y la sustitución de la válvula del sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta
   El servicio del sistema del refrigeramiento (oporozhnenie, el lavado y la gasolinera)
   La sustitución del líquido de freno
   La sustitución del líquido de la transmisión automática (АТ/CVT)
   La sustitución del aceite de transmisión RKPP
   La sustitución de los filtros del sistema del acondicionamiento del aire
   La comprobación y la regulación de los juegos de las válvulas (por necesidad)
   El lanzamiento del indicador de los intervalos del servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ el Equipo eléctrico del motor
+ la Dirección del motor
+ la Caja del cambio de velocidades
+ el Enganche y los árboles de impulsión
+ el sistema De freno
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+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Esquemas del equipo eléctrico


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La sustitución del aceite de transmisión RKPP

(Cada 48 000 km [30 000 millas] la carrera o la vez en 24 meses)

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. La sustitución MTF debe ser hecha en la conformidad rigurosa con el gráfico del servicio corriente del automóvil.
2. Preparen la reserva del aceite de transmisión fresco de la clase exigida (cm. Las especificaciones).
3. Al número de otros instrumentos necesarios y los materiales se refieren: los soportes para la fijación del automóvil en la posición levantada, hrapovoy la tracción a 3/8 pulgadas (con el alargador) a la llave de tope, la capacidad confluyente del volumen no menos 4 l y la reserva de la trapería y/o los periódicos viejos.
4. El aceite debe reunirse, siendo es preliminarmente calentado hasta la temperatura normal de trabajo durante el viaje corto. El aceite caliente posee una más alta fluidez y lava mejor el barro y otros depósitos. Habiendo hecho el viaje corto y habiendo calentado la caja de cambios hasta la temperatura normal de trabajo, zaparkuyte el automóvil en la plazoleta igual horizontal con el cubrimiento firme, poddomkratte lo establezcan a los soportes, habiendo abastecido el acceso libre al tapón confluyente del cárter. Arranquen el tapón y bajen el aceite en la capacidad preparada confluyente.
5. Introduzcan el tapón confluyente al lugar y la aprieten sólidamente.
6. Inunden en el cárter RKPP la cantidad necesaria del aceite de transmisión fresco de la clase exigida. Se puede contar el nivel llevado en la norma, cuando el aceite comenzará a salir demasiado la abertura de aspic.
7. Dejaréis el automóvil en la tierra.

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