Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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El levantamiento y la instalación de los colectores de escape

Comiencen la ejecución del procedimiento solamente después del enfriamiento definitivo del grupo de máquinas de fuerza.

EL LEVANTAMIENTO

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el cable negativo de la batería.

¡Si el estereosistema, establecido en el automóvil, es instalado por el código de guardia, antes de desacoplar la batería se aseguren de lo que disponéis de la combinación correcta para la introducción del audiosistema en la acción!

2. Impregnen la fijación de los colectores por la composición que penentra.
3. Apuntalen protivootkatnymi por los zapatos las ruedas traseras. Alcen el freno de parada y cambíen la palanca del selector AT a la posición "R". poddomkratte el redique del automóvil lo establezcan a los soportes. Quiten inferior bryzgozaschitnyy la pantalla.

4. Desconecten de los colectores de escape los tubos de recibo del sistema de la salida de los gases que han trabajado.

La fijación de los tubos será razonable de antemano impregnar también por la composición que penentra.

5. Arranquen los bulones entibadores y quiten de los colectores de escape las pantallas termoprotectoras (la fijación es oportuno también preliminarmente impregnar por la composición que penentra).

6. Den samokontryaschiesya las tuercas y quiten los colectores con golovok de los cilindros.

samokontryaschiesya las tuercas al montaje están sujetas a la sustitución obligatoriamente.

7. Examinen con atención dos el colector y su fijación a la presencia de las grietas y otros daños mecánicos, los detalles defectuosos sustituyan.

LA INSTALACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Por medio del raspador quiten de las superficies conjugadas de los colectores de escape y golovok de los cilindros los restos del hermético y las huellas del material de los tendidos viejos. Froten las superficies por la trapería, mojada en la acetona. Si tenían lugar las sospechas a los derrames, comprueben ploskostnost de los colectores, den en caso de necesidad los componentes deformados en el torneado.
2. Se pongan los nuevos tendidos en cerrado en la cabeza de los cilindros las horquillas entibadoras.
3. Establezcan los colectores, unten las horquillas con el aceite motor y tuerzan nuevo samokontryaschiesya las tuercas entibadoras. Moviendo del centro del colector afuera, pasando de un elemento entibador a otro en el orden diagonal, en tres fases aprieten las tuercas con el esfuerzo exigido.

Sobre los colectores son previstas las marcas identificacionales en forma de las letras “F” (delantero) y “R” (trasero), que no permiten enmarañar los componentes.

4. Los componentes que se han quedado se establecen en el orden, de vuelta al orden de su desmontadura.
5. Pongan en marcha el motor y lo comprueben a la presencia de los indicios de los derrames de los gases que han trabajado a través de las juntas de los colectores de escape con golovkami de los cilindros y los tubos de recibo del sistema de la salida.

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