Honda Accord

2. Rassoedinite el punto de separación del tendido eléctrico de la válvula VTEC electromagnética. Midan la resistencia entre el borne del punto de separación y la masa. El significado nominal compone 14 ÷ 30 ohm, en caso contrario la válvula VTEC electromagnética está sujeto a la sustitución.

3. Al encendido desconectado desconecten el punto de separación zhguta del tendido eléctrico del captador-interruptor de la presión VTEC y comprueben la presencia de la conductibilidad entre dos bornes del captador-interruptor sobre la válvula VTEC electromagnética. La conductibilidad debe tener lugar, sustituyan en caso contrario el captador-interruptor.

4. Incluyan el encendido y midan la tensión entre el borne del cable sine-negro del captador-interruptor de la presión y la masa. El significado exigido compone cerca de 12 En, debe comprobar en caso contrario el cable en la parte entre el punto de separación y RSM a la presencia de las roturas o el corto circuito a la masa.
5. Desconecten el encendido y se aseguren presente la conductibilidad entre el borne del cable castaño oscuro-negro del punto de separación del captador-interruptor de la presión del aceite y la masa si la conductibilidad falta, comprueben el cable castaño oscuro-negro a la rotura en la parte entre el punto de separación y el punto de la toma de tierra.

6. Quiten la válvula electromagnética y comprueben a mano libertad del traslado de su émbolo. A la instalación de la válvula por el lugar no olviden de sustituir uplotnitelnuyu el tendido.

7. Quiten del bloque del motor la capota de la tobera transitiva del filtro aceitero. Comprueben la viabilidad del elemento que filtra y el estado uplotnitelnoy los tendidos. La infracción de la viabilidad del filtro reticular es la causa más probable de las renuncias del funcionamiento del sistema VTEC.

1. Lleven el émbolo del primer cilindro en la posición VMT del fin del ritmo de la compresión (cm. Ha desvestido la Reducción del émbolo del primer cilindro en la posición del punto muerto superior (VMT)). Destapen la cabeza de los cilindros (cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de las tapas golovok de los cilindros).

2. Den por el dedo al balancín intermedio del juego de las válvulas de admisión del primer cilindro, - debe moverse independientemente de los balancines primarios y secundarios del montaje (cm. La ilustración de acompañamiento). Funcionando en el mismo orden, comprueben el bueno estado del funcionamiento de los balancines de las válvulas de admisión de los cilindros que se han quedado (los émbolos correspondientes se traducen en las posiciones VMT).

1. Los montajes de cuatro correctores son plantados en los bolsillos especiales en cada uno de golovok de los cilindros del motor. Los montajes de los balancines deben ser quitados con el fin del mantenimiento del acceso a los correctores (cm. Ha desvestido el Levantamiento, la comprobación del estado y la instalación del montaje de los balancines).

2. Comprueben el bueno estado del funcionamiento de los correctores por medio de otzhimaniya de los émbolos por el dedo. El émbolo debe ponerse en marcha con la resistencia fácil, poco a poco aumentándolo por la medida zaglubleniya, sustituyan en caso contrario el montaje defectuoso.

1. Después del levantamiento y la desmontadura de los montajes de los balancines (cm. Ha desvestido el Levantamiento, la comprobación del estado y la instalación del montaje de los balancines), saquen también los componentes de los nudos que sincronizan. Desmonten los montajes a las partes integrantes.

Los componentes de los montajes VTEC que sincronizan:

a) el Balancín de la tracción de la válvula primaria (el balancín primario);
b) el Balancín de la tracción de la válvula secundaria (el balancín secundario);
c) el balancín Intermedio;
d) el émbolo que Sincroniza Y;
e) el émbolo que Sincroniza En;
f) el émbolo Distributivo.

2. Comprueben el estado del resorte distributivo. Se aseguren que no ha zampado y no ha asentado. Hagan en caso de necesidad la sustitución.

3. Comprueben todos otros componentes (los balancines y los émbolos que sincronizan) a la presencia de los indicios del desgaste, las rozaduras, zadirov, las huellas del recalentamiento y otros defectos. Comprueben a mano libertad del traslado de los émbolos. Sustituyan los detalles defectuosos.

4. El montaje es hecho en el orden, de vuelta al orden de la desmontadura de los componentes.

Recojan juntos los componentes de los montajes cada uno los cilindros, aseguren por su braguero de goma, y sólo después de esto establezcan al eje (cm. Ha desvestido el Levantamiento, la comprobación del estado y la instalación del montaje de los balancines).