Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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La comprobación del estado y la selección de los suplementos radical y shatunnyh de los cojinetes del árbol acodado

La comprobación del estado

A pesar de que los cojinetes del árbol acodado durante la reparación general del motor estén sujetos a la sustitución obligatoriamente, debe conservar los suplementos viejos con el fin del estudio atento de su estado, que resultados pueden dar mucha información útil de estado general del motor. En la ilustración son llevados los ejemplos de los defectos típicos de los suplementos de los cojinetes.

La salida de los cojinetes puede pasar fuera de servicio a consecuencia de la falta de la lubricación, el impacto de las partículas de la suciedad, los transbordos del motor y el desarrollo de la corrosión. Independientemente del carácter de los defectos, la causa del daño de los suplementos debe ser eliminada durante la ejecución de la reparación general del motor para evitar la reincidencia.

Para el examen saquen los suplementos de los cojinetes de las camas en el bloque del motor / inferior golovkah de las bielas y las tapas radicales/shatunnyh y los expongan a título de la instalación sobre la superficie pura de trabajo. La organización de la instalación de los suplementos permitirá atar el carácter de los defectos revelados al estado correspondiente sheek del terraplén.

La suciedad y las partículas extrañas caen en el motor por las vías distintas. Pueden ser dejados dentro del bloque durante el montaje del grupo de máquinas, o penentrar a través de los filtros o el sistema de la ventilación del cárter. Todas las partículas que caen en el aceite motor, al fin de cuentas, tarde o temprano, se encuentran en los cojinetes. A menudo en el material suave de los suplementos se introducen las limaduras que se forman durante el funcionamiento normal de los componentes interiores del motor. Es grande la probabilidad de la presencia en los cojinetes de las huellas del abrasivo, en particular, cuando no era prestada la atención debida a la limpieza del bloque después de la terminación de la reparación reconstructiva del motor. Independientemente del modo, por que las partículas extrañas caen en el motor, en resultado con un alto grado de la probabilidad se encuentran introducido en la superficie suave de los suplementos de los cojinetes del árbol acodado y se revelan fácilmente al examen visual último. Las grandes partículas no se detienen habitualmente en los suplementos, pero dejan en su superficie y la superficie sheek del terraplén las huellas visibles en forma de los arañazos, las cavernas y zadirov. La garantía mejor de esta especie los disgustos es la relación responsable a la limpieza de los componentes después de la terminación de la reparación general del motor y el esmero de la observación de la limpieza al montaje. El cambio frecuente regular del aceite motor permite esencialmente prolongar también la duración del servicio de los cojinetes.

El hambre aceitero puede ser la consecuencia alguno distinto, pero los fenómenos a menudo conexos. Así, el recalentamiento del motor conduce a la aclaración del aceite de motor y su sustitución de los juegos de trabajo de los cojinetes. La falta de la lubricación de los cojinetes puede explicarse a la cantidad excesiva de los juegos de trabajo, también los derrames regulares (interior o exterior). La causa que se encuentra a menudo de la sustitución del aceite de los juegos de los cojinetes es el exceso constante de las vueltas del motor. La infracción de la viabilidad maslotokov (habitualmente vinculado a la simultaneidad incorrecta de las aberturas a la instalación de los componentes) conduce también a la reducción de la presentación de la lubricación a los cojinetes. El resultado típico del hambre aceitero es completo o local vytiranie/vyscherblivanie de la capa superficial de los suplementos del substrato metálico. Además la temperatura de trabajo puede levantarse hasta tal nivel que el substrato como resultado del recalentamiento adquiere el matiz azulado.

La influencia esencial en la duración del servicio de los cojinetes presta también propio al propietario del automóvil la manera de la conducción. El movimiento con la velocidad pequeña sobre la transmisión subida lleva a los transbordos considerables de los cojinetes, la sustitución que se acompaña de la película aceitera de sus juegos de trabajo. De esta especie los transbordos llevan al aumento de la plasticidad de los suplementos y el surgimiento de las grietas en la capa superficial (ustalostnaya la deformación). Además el material superficial comienza a desmenuzarse y separarse del substrato de acero. La explotación del automóvil en el ciclo de la ciudad (conduce los viajes frecuentes a las distancias cortas) al desarrollo de la corrosión de los cojinetes a causa de que el calentamiento insuficiente del motor lleva tras de sí la caída del condensado y la separación es químico los gases agresivos. Los productos dados se acumulan en el aceite motor, formando las escorias y los ácidos. Con el impacto de tal aceite en los cojinetes las sustancias agresivas contribuyen al desarrollo de la corrosión de los suplementos.

La instalación incorrecta de los suplementos durante el montaje del motor puede ser también la causa de su destrucción rápida. La plantación demasiado fuerte no abastece la cantidad exigida del juego de trabajo de los cojinetes que lleva a su hambre aceitero. El resultado del impacto bajo los suplementos (durante su instalación) las partículas extrañas es la formación de las elevaciones, la capa superficial con que se enjuga rápidamente.

La selección de los suplementos


En caso del desgaste o el daño de los suplementos de los cojinetes radicales, también, cuando no consigue conseguir la cantidad correcta del juego de trabajo (cm. La sección la Instalación del árbol acodado y la comprobación de los juegos de trabajo de los cojinetes radicales o la Instalación shatunno-porshnevyh de los montajes y la comprobación de la cantidad de los juegos de trabajo en shatunnyh los cojinetes del árbol acodado), la situación puede ser corregida el modo descrito más abajo, por medio de la selección y la instalación de los nuevos suplementos. Si el árbol acodado se sometía al torneado, él debe ser completado por los suplementos de reparación correspondientes (con prinizheniem) las dimensiones (en este caso el procedimiento llevado más abajo ser hecho no debe). Habitualmente la selección de los suplementos es realizada por los especialistas que hacían el torneado sheek del terraplén. Independientemente de la metodología de la definición de la dimensión exigida de los suplementos los juegos de trabajo de los cojinetes deben ser luego son comprobados con la aplicación del juego Plastigage de medida (cm. Más abajo).

Si no consigue corregir debidamente la cantidad de los juegos de trabajo por medio de la selección de los suplementos, debe sustituir el terraplén.


Los cojinetes radicales

1. A la necesidad de la selección de los nuevos suplementos de la dimensión ESTANDARTIZADA escojan el que tiene la misma marca de color, así como viejo.

2. Si la marca de color del suplemento viejo es perdida, encuentren la marca salida sobre el bloque cerca de la disposición de la tapa del cojinete correspondiente.

3. Comprueben también la marca de la clase de los cojinetes radicales en realidad sobre el terraplén.

4. A la selección de los nuevos suplementos se aprovechen de la tarjeta correspondiente identificacional de la marca de color de los cojinetes.


Los cojinetes shatunnye

1. A la selección de los nuevos suplementos de la dimensión ESTANDARTIZADA se orienten a la marca de color de los componentes, quitados del automóvil.
2. En caso de la pérdida del código de color sobre los suplementos viejos, encuentren la marca en inferior golovkah de las bielas. La marca en forma de la cifra caracteriza razmernyy la clase shatunnogo del cojinete (no debe embrollarla con el número del cilindro).
3. Comprueben también las marcas de letra en realidad sobre el terraplén, que determinan la dimensión correspondiente shatunnyh sheek (cm. La ilustración de acompañamiento).

La tarjeta identificacional de la elección de los suplementos de los cojinetes radicales del árbol acodado para los motores 4-de cilindro - usen la marca puesta al bloque del motor, y el montaje del árbol acodado, por ejemplo: la marca С3 significa la necesidad de la instalación de los suplementos de los colores amarillos y verdes (donde deben ser el color diferente), y cualquier de ellos puede ser establecido como en la tapa del cojinete, así en su cama en el bloque

 


La tarjeta identificacional de la elección de los suplementos de los cojinetes radicales del árbol acodado para los motores V6

 

Sobre los motores 4-de cilindro la marca literno-digital de la clase podshipnikovyh sheek es puesta sobre la mejilla de la primera manivela o es salida en la vecindad con cada uno sheykoy por separado.

4. A la selección de los nuevos suplementos se aprovechen de la tarjeta correspondiente identificacional de la marca de color de los cojinetes.

La tarjeta identificacional de la elección de los suplementos shatunnyh de los cojinetes del árbol acodado para los motores 4-de cilindro - usen la marca puesta a la mejilla de las manivelas y las bielas correspondientes, por ejemplo: la marca D4 sobreentiende la necesidad de la instalación de los suplementos de color azul

 


La tarjeta identificacional de la elección de los suplementos shatunnyh de los cojinetes del árbol acodado para los motores V6 - usen la marca puesta a la mejilla de las manivelas y las bielas correspondientes, por ejemplo: la marca D4 sobreentiende la necesidad de la instalación de los suplementos de color marrón (prestaréis la atención que en algunos casos es necesaria la instalación de la combinación de los suplementos de dos colores distintos)

 


Todos los cojinetes


Recordáis que al parámetro definitivo que determina la corrección de la selección de los suplementos, es el resultado de la medida de los juegos de trabajo en los cojinetes. Con cualesquiera preguntas se dirijan atrevidamente a los representantes de los servicios-centros de firma de la compañía Honda.
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