Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ El motor
- Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción
   El anticongelante - las noticias generales
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del termostato
   La comprobación del estado de los ventiladores del sistema del refrigeramiento y las cadenas de su inclusión, la sustitución de los ventiladores
   El levantamiento y la instalación del radiador y el recipiente de expansión del sistema del refrigeramiento
   La comprobación del estado de la bomba de agua
   La sustitución de la bomba de agua
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del bloque del captador del medidor de la temperatura del líquido que enfría
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento privodnogo del electromotor del ventilador otopitelya y el estado de los componentes de su cadena eléctrica, la sustitución de los componentes
   El levantamiento y la instalación del electromotor de la tracción del ventilador otopitelya
   El levantamiento y la instalación del montaje del tablero de mando por el funcionamiento otopitelya y el climatizador del aire, la regulación privodnogo del cable
   El levantamiento y la instalación del termopermutador otopitelya
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y el servicio de los sistemas de la calefacción y el acondicionamiento del aire
   La comprobación de la cadena eléctrica del manguito del enganche del compresor K/V
   El levantamiento y la instalación del resivera-desecador K/V
   El levantamiento y la instalación del compresor K/V
   El levantamiento y la instalación del condensador K/V
   El levantamiento y la instalación del vaporizador K/V de la válvula de expansión
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
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Los sistemas del refrigeramiento, la calefacción

Las especificaciones

Los parámetros generales

El volumen del líquido que enfría Véase el Jefe del Ajuste y el servicio corriente
El esfuerzo de la tensión de la correa de transmisión Véase el Jefe del Ajuste y el servicio corriente y los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
La presión de pago de la tapa del radiador, kgs/cm 2 0.1 ÷ 1.3
La temperatura de la apertura completa del termostato, °s 91
Los esfuerzos de la detención rezbovyh de las uniones N·m
Los bulones de la tapa de la capota del termostato 11.8
Los bulones de la atadura de la bomba de agua al bloque 11.8

La disposición de los componentes de los sistemas del refrigeramiento, la calefacción y el acondicionamiento del aire en el compartimento motor del automóvil (es mostrado el motor V6, para los modelos 4-de cilindro el esquema de la disposición de los componentes es análogo)

1 — el Radiador
2 — el Condensador
3 — los Ventiladores de los sistemas del refrigeramiento y el acondicionamiento del aire

4 — la bomba De agua
5 — el Termostato
6 — el recipiente De expansión


Los componentes del termostato

1 — la Brida
2 — el Émbolo
3 — la Válvula prokachki
4 — el resorte en hélice Principal

5 — el resorte en hélice Secundario
6 — el Marco
7 — la válvula Básica
8 — la Silla de la válvula

El sistema del refrigeramiento del motor

Todo del modelo de los automóviles, examinados en la Dirección presentes, son instalados por el sistema, que trabaja a la presión sobrante, del refrigeramiento del motor con la dirección termoestática de la circulación del líquido de trabajo. La bomba de agua del tipo rotatorio es fijada sobre el bloque del motor y abastece prokachku del líquido que enfría a través de ohladitelnyy la carretera último. El flujo del líquido lava las regiones de la disposición cada uno los cilindros en el bloque y se dirige al cuarto trasero del motor. Tendido en la fundición del bloque y la cabeza de los cilindros ohladitelnye los canales abastecen el refrigeramiento intenso de los puertos de admisión y de escape, las regiones de la instalación de las velas del encendido y los casquillos que dirigen de las válvulas de escape.

El termostato voskozapolnennyy controla la temperatura de trabajo del motor durante su calentamiento. En los primeros minutos después del lanzamiento del motor frío el termostato se queda cerrado, previniendo de ese modo la circulación del líquido que enfría a través del radiador. Cuando la temperatura del motor alcanza el significado normal de trabajo, la válvula del termostato se abre, conectando al contorno del refrigeramiento el radiador que abastece la intensidad máxima teplootvoda del cuerpo de trabajo (el líquido que enfría).

El sistema del refrigeramiento tiene la construcción hermética y es ajustadamente cerrada por la tapa del radiador, capaz de sostener una cierta presión sobrante que abastece el aumento del punto de ebullición del líquido que enfría y, respectivamente, la eficiencia teplootvoda a través del radiador. Al exceso de la presión interior en el sistema de algún cierto significado, podpruzhinennaya el plato del radiador, montado en la tapa, de la válvula de seguridad se levanta sobre la silla, abasteciendo peretekanie del exceso del líquido que enfría por conjuntivo (perelivnoy) al tubo en el recipiente de expansión. Con el enfriamiento del sistema el líquido vuelve automáticamente del recipiente al radiador.

Dolivanie del líquido que enfría en el sistema es hecho a través del orificio del recipiente de expansión, que al mismo tiempo hace el papel también resivera, que acumula en él el exceso, desalojado del radiador, del líquido.

En vista de los rasgos enumerados de la construcción, tal sistema del refrigeramiento ha recibido el nombre cerrado, puesto que en ella son excluidas pérdidas cualesquiera funcionales del líquido que enfría.

El sistema de la calefacción

Los componentes básicos del sistema de la calefacción del salón son el ventilador eléctrico y el termopermutadores situado en korobchatom la capota otopitelya. El termopermutador por medio de las mangas de goma es unido al sistema del refrigeramiento del motor. El bloque de la dirección del funcionamiento del otopitelya/climatizador del aire es montado en el panel de los aparatos del automóvil. El líquido que enfría, calentado en el motor, circula a través del termopermutador otopitelya, dando calor al aire, que rellena la capota. A la inclusión de la calefacción del salón hay una apertura plastinchatoy zaslonki, como resultado el volumen interior de la capota otopitelya se une al volumen del salón. A la inclusión del ventilador krylchatka último comienza a echar el aire, dado en el salón, a través del termopermutador, abasteciendo su calentamiento intenso.

El sistema del acondicionamiento del aire

En la composición del sistema entran el condensador, establecido delante del radiador situado cerca del termopermutador otopitelya el vaporizador, fijado en el bloque del motor el compresor y el resiver-desecador instalado por la válvula reductora de la alta presión. Todos los componentes son unidos entre ellos refrizheratornymi por las líneas.

El ventilador echa el aire, que obra en el salón, a través del termopermutador del vaporizador que trabaja en el régimen, de vuelta al régimen del funcionamiento del radiador. Prokachivaemyy a través del termopermutador el refrigerante, evaporandose, quita del aire el exceso de calor. La temperatura dentro del salón baja además hasta el significado exigido confortable (a escoger el operador).
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