Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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   La comprobación del estado de los ventiladores del sistema del refrigeramiento y las cadenas de su inclusión, la sustitución de los ventiladores
   El levantamiento y la instalación del radiador y el recipiente de expansión del sistema del refrigeramiento
   La comprobación del estado de la bomba de agua
   La sustitución de la bomba de agua
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del bloque del captador del medidor de la temperatura del líquido que enfría
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento privodnogo del electromotor del ventilador otopitelya y el estado de los componentes de su cadena eléctrica, la sustitución de los componentes
   El levantamiento y la instalación del electromotor de la tracción del ventilador otopitelya
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   La comprobación de la cadena eléctrica del manguito del enganche del compresor K/V
   El levantamiento y la instalación del resivera-desecador K/V
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La comprobación del estado de la bomba de agua

La salida fuera de servicio la bomba de agua es capaz de traer consigo las consecuencias más serias, hasta el atranco completo del motor como resultado del recalentamiento.

Hay dos modos de la comprobación del bueno estado del funcionamiento de la bomba de agua sin su levantamiento del motor. La bomba defectuosa está sujeta obligatoriamente a la sustitución. En calidad de recambio puede ser usado nuevo, así como el montaje restablecido.

La bomba de agua es instalada por de control (o de ventilación) las aberturas. En caso de la salida fuera de servicio el redaño de las aberturas comienza sochitsya el líquido que enfría. Preparen la linterna de bolsillo y un pequeño espejo de bolsillo, luego destapen el cinturón de la tracción GRM. Por medio del farol y el espejo encuentren las aberturas de control de abajo sobre el cuarto trasero / inferior la bomba y comprueben, si no sochitsya a través de ellos el líquido que enfría.

A la salida fuera de servicio los cojinetes del terraplén de la bomba durante el funcionamiento del motor en su parte delantera puede surgir el sonido que aulla, que no debe embrollar con el silbido publicado por la correa de transmisión al debilitamiento del esfuerzo de su tensión. El desgaste del cojinete puede ser revelado por la presencia del juego a pokachivanii de la polea de la bomba (no olviden antes de desconectar el motor).

A veces el desgaste de la bomba de ningún modo no se manifiesta exteriormente, por eso durante la realización de la reparación general del motor vale la pena desmontar el montaje y es visual estimar el estado de sus componentes interiores. A menudo la eficiencia del funcionamiento de la bomba baja a consecuencia de un fuerte daño por la corrosión de las espátulas rotatorias.