Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ Los sistemas de la alimentación y la salida
- El equipo eléctrico del motor
   La información general y las medidas de la prevención
   El lanzamiento del motor de la fuente auxiliar de la alimentación
   La comprobación del estado y la sustitución de la batería
   La comprobación del estado y la sustitución de los cables de la batería
   El sistema del encendido - la información general
   La comprobación del funcionamiento del sistema del encendido
   La comprobación del estado y la sustitución de la bobina del encendido
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución del módulo de la dirección del encendido (ICM)
   El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido
   La comprobación de la instalación de la esquina de la adelantación del encendido
   El sistema de la carga - la información general y las medidas de la prevención
   La comprobación del estado del sistema de la carga
   El levantamiento y la instalación del generador
   La sustitución del regulador de la tensión y los cepillos del generador
   El sistema del lanzamiento - la información general y las medidas de la prevención
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento del juez de salida en el automóvil (in situ)
   El levantamiento y la instalación del juez de salida
   El levantamiento y la instalación tyagovogo el relé
+ la Dirección del motor
+ la Caja del cambio de velocidades
+ el Enganche y los árboles de impulsión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Esquemas del equipo eléctrico


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La información general y las medidas de la prevención

El esquema de la disposición de los componentes del equipo eléctrico del motor 4-de cilindro en el compartimento a motor del automóvil

1 — el Generador
2 — VV svechnye los cables

3 — el Distribuidor del encendido
4 — la Batería


El esquema de la disposición de los componentes del equipo eléctrico del motor V6 en el compartimento a motor del automóvil

1 — el Distribuidor del encendido
2 — la Batería

3 — VV svechnye los cables (la cabeza delantera de los cilindros)
4 — el Generador


En la composición del equipo eléctrico del motor entran los componentes de los sistemas del encendido, la carga y el lanzamiento. En vista de que los sistemas dados tienen la relación directa al funcionamiento del motor, son examinados separadamente de otro equipo eléctrico de a bordo, tal como fuegos de señales y de alumbrado, los aparatos de la dirección y así sucesivamente, la instalación, la construcción y a que principios del funcionamiento les es dedicado el Jefe el equipo eléctrico De a bordo.

Al servicio de los componentes de los sistemas del equipo eléctrico debe observar las medidas especiales de la prevención para evitar el riesgo de la salida fuera de servicio los elementos de semiconductor, también con el fin de la prevención de la recepción eletkrotravm.

Comenzando el servicio del equipo eléctrico quiten obligatoriamente el reloj de pulsera, los anillos y otros adornamientos metálicos. Hasta a desconectado bataree la categoría de los condensadores a la toma de tierra casual de sus bornes puede llevar a la recepción del choque eléctrico o una fuerte quemadura.

No permitan la infracción de la polaridad a la conexión de la batería. En la composición de tales componentes, como el generador, o los bloques electrónicos de la dirección entran los elementos de semiconductor, que pueden ser puestos fuera de servicio a la conexión incorrecta de los cables.

A la ejecución del lanzamiento del motor de la fuente exterior de la alimentación, o la conexión del mecanismo de carga observen también la polaridad de la conexión de los cables.

Desacoplen nunca el tendido eléctrico de la batería, el generador o la maquinaria diagnóstica al motor que trabaja.

No permitan provorachivaniya por el motor del generador desconectado.

No hacéis la comprobación de la presencia de la tensión de salida del generador por medio de la toma de tierra de sus bornes.

No apliquen para la comprobación de la presencia de la conductibilidad en la cadena los ohmiómetros instalados por el dinamo de mano.

A la ejecución de trabajos cualesquiera por el servicio del equipo eléctrico seguís que de la batería sea desconectado el cable negativo.

Ante el uso elektrodugovoy las soldaduras desacoplen obligatoriamente la batería, el generador y tales componentes, como RSM de los sistemas de la alimentación/encendido para evitar el riesgo de su daño.
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