Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ El equipo eléctrico del motor
- La dirección del motor
   El sistema de la diagnosis de a bordo (OBD) - el principio del funcionamiento y los códigos de las defectuosidades
   El levantamiento y la instalación RSM/ESM
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de estrangulación zaslonki (TPS)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la presión absoluta en la tubería (MAR)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del aire absorbido (IAT)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del líquido que enfría del motor (COME)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la VMT/POSICIÓN del árbol acodado (TDC/СКР)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de los émbolos (CYP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del detector del control de los cargamentos eléctricos (ELD)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador-interruptor de la presión en el sistema del hidroreforzamiento del volante (PSP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador (l-sonda) oxigenado
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la detonación
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la velocidad del movimiento del automóvil (VSS)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de la estabilización de las vueltas de la marcha muerta (IAC)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de aire de la corrección de la composición de la mezcla aérea-de combustible (FIA)
   El sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   El sistema retsirkulyatsii de los gases que han trabajado (EGR) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El sistema ulavlivaniya de las evaporizaciones de combustible (EVAP) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El convertidor catalítico - la información general, la comprobación del estado y la sustitución
+ la Caja del cambio de velocidades
+ el Enganche y los árboles de impulsión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Esquemas del equipo eléctrico


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La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la detonación

Los captadores de la detonación reaccionan al aumento de la intensidad de las vibraciones del motor, habitualmente llamado por la detonación de la mezcla aérea-de combustible. En razon de la información RSM, recibida del captador, corrige el momento de la adelantación del encendido, tratando apoyarlo en el nivel máximamente posible que garantiza a la eficiencia suficiente de la devolución del motor. El captador produce la señal de la corriente alterna, que amplitud sube en proporción al nivel de las vibraciones. Para la compensación de las detonaciones RSM en caso necesario da la orden por sdviganie del momento del encendido a un lado las demoras.

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

Rassoedinite su punto de separación eléctrico del captador de las detonaciones bajen del motor el líquido que enfría (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente). Arranquen el captador de las detonaciones del bloque del motor. De nuevo conecten el punto de separación al captador. La comprobación de los captadores del tipo dado es hecha por medio del registro fluktuatsy las tensiones por el voltímetro. Cambien el aparato a la escala de la presión baja de la corriente alterna. La tienta negativa del medidor conecten al cuerpo del captador, positivo - al borne de contacto. Golpeen ligeramente por la parte inferior del captador por el martillo, simuliruya la vibración. Si el voltímetro no registra fluktuatsy la tensión, debe sustituir el captador.

En general la comprobación dada puede ser hecha y sin levantamiento del captador del motor.

LA SUSTITUCIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

Antes de comenzar la ejecución del procedimiento, esperen el enfriamiento completo del motor.

1. Desconecten el cable negativo de la batería.

¡Si el estereosistema, establecido en el automóvil, es instalado por el código de guardia, antes de desacoplar la batería se aseguren de lo que disponéis de la combinación correcta para la introducción del audiosistema en la acción!

2. El captador de la detonación introducirán en el canal ohladitelnogo de la carretera del bloque del motor y de ello vyvorachivanie es vinculado a las ciertas pérdidas del líquido que enfría, evitar que se puede de anticipo habiendo vaciado el bloque (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente). Rassoedinite el punto de separación eléctrico arranquen el captador del motor.

3. Los nuevos captadores son suministrados habitualmente con cubierto con el hermético que antitoma rezbovoy por la parte. Introduzcan el captador de recambio al lugar de plantilla y lo aprieten con el esfuerzo exigido (cerca de 19 Nanómetros).

La detención del captador de la detonación con el esfuerzo excesivo puede llevar a su salida irreversible fuera de servicio. Conecten al captador el tendido eléctrico y metan el sistema del refrigeramiento (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente). Comprueben el motor a la presencia de los indicios de los derrames del líquido que enfría.

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