Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
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- La dirección del motor
   El sistema de la diagnosis de a bordo (OBD) - el principio del funcionamiento y los códigos de las defectuosidades
   El levantamiento y la instalación RSM/ESM
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de estrangulación zaslonki (TPS)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la presión absoluta en la tubería (MAR)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del aire absorbido (IAT)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del líquido que enfría del motor (COME)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la VMT/POSICIÓN del árbol acodado (TDC/СКР)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de los émbolos (CYP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del detector del control de los cargamentos eléctricos (ELD)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador-interruptor de la presión en el sistema del hidroreforzamiento del volante (PSP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador (l-sonda) oxigenado
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la detonación
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la velocidad del movimiento del automóvil (VSS)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de la estabilización de las vueltas de la marcha muerta (IAC)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de aire de la corrección de la composición de la mezcla aérea-de combustible (FIA)
   El sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   El sistema retsirkulyatsii de los gases que han trabajado (EGR) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El sistema ulavlivaniya de las evaporizaciones de combustible (EVAP) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El convertidor catalítico - la información general, la comprobación del estado y la sustitución
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El sistema retsirkulyatsii de los gases que han trabajado (EGR) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes

La información general

Con el fin del descenso de la emisión en la atmósfera de los óxidos del nitrógeno la construcción del motor preve la derivación de la parte de los gases que han trabajado en la tubería de admisión a través de la válvula EGR. Tal podmeshivanie de los gases que han trabajado a la mezcla aérea-de combustible lleva al descenso de la temperatura de su combustión.

El sistema consiste de la válvula EGR, el captador del grado de la apertura de la válvula EGR, el módulo de la dirección (RSM) y el juego de los captadores auxiliares informativos. RSM es programado así para abastecer el grado óptimo de la apertura de la válvula EGR para cualesquiera condiciones del funcionamiento del motor. El captador especial informativo sigue constantemente el grado de la apertura de la válvula EGR, dando las señales correspondientes al módulo de la dirección. RSM iguala la información entrante del captador con la cantidad óptima de pago determinada según los datos, que obra de otros captadores informativos y, en caso de necesidad, hace la corrección exigida del volumen, que obra en el motor, de los gases que han trabajado.

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Para la comprobación del bueno estado del funcionamiento del captador del grado de la apertura la válvula EGR desconecten de la válvula el tendido eléctrico y comprueben la presencia.
2. Ahora debe hacer la comprobación del funcionamiento en realidad la válvula EGR. Pongan en marcha el motor y lo calienten hasta la temperatura normal de trabajo. (El ventilador del sistema del refrigeramiento debe incluirse). Ahora ahoguen el motor y desconecten el tendido eléctrico de la válvula EGR.

3. Por el Cable-dintel unan el borne positivo de la batería al borne № 4 klepana EGR. Pongan en marcha el motor y conecten el borne negativo de la batería al borne № 6 válvulas. La estabilidad de las vueltas del motor debe perturbarse, hasta su parada completa, sustituyan en caso contrario la válvula EGR.

4. El test ulterior del sistema EGR exige la aplicación de los instrumentos especiales y la maquinaria diagnóstica.

La sustitución de los componentes de la válvula EGR

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el tendido eléctrico del captador del grado de la apertura de la válvula EGR.

2. Den dos tuercas entibadoras y quiten la válvula EGR.

3. Limpien las superficies conjugadas de la válvula y su tobera transitiva.
4. Sustituyan uplotnitelnuyu el tendido y establezcan la válvula EGR al lugar de plantilla. Aprieten sólidamente las tuercas entibadoras.
5. Restablezcan la conexión inicial del tendido eléctrico.

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