Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ El equipo eléctrico del motor
- La dirección del motor
   El sistema de la diagnosis de a bordo (OBD) - el principio del funcionamiento y los códigos de las defectuosidades
   El levantamiento y la instalación RSM/ESM
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de estrangulación zaslonki (TPS)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la presión absoluta en la tubería (MAR)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del aire absorbido (IAT)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del líquido que enfría del motor (COME)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la VMT/POSICIÓN del árbol acodado (TDC/СКР)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de los émbolos (CYP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del detector del control de los cargamentos eléctricos (ELD)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador-interruptor de la presión en el sistema del hidroreforzamiento del volante (PSP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador (l-sonda) oxigenado
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la detonación
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la velocidad del movimiento del automóvil (VSS)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de la estabilización de las vueltas de la marcha muerta (IAC)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de aire de la corrección de la composición de la mezcla aérea-de combustible (FIA)
   El sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   El sistema retsirkulyatsii de los gases que han trabajado (EGR) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El sistema ulavlivaniya de las evaporizaciones de combustible (EVAP) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El convertidor catalítico - la información general, la comprobación del estado y la sustitución
+ la Caja del cambio de velocidades
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La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la presión absoluta en la tubería (MAR)

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. El captador MAR sigue las variaciones de la profundidad del enrarecer en la tubería de admisión, vinculado con los cambios de las vueltas del árbol acodado y el cargamento corriente al motor, y transformará la información recibida en la señal amplitudinal. RSM usa la información, que obra del captador MAR, a la corrección de las instalaciones de la esquina de la adelantación del encendido. La amplitud de la señal, producida por el captador, puede ser cambiada en los límites de 1.0 ÷ 1.5 En a por completo cerrado por de estrangulación zaslonke (el enrarecer profundo) hasta 4.0 ÷ 4.5 En a por completo abierto zaslonke (el enrarecer débil) y puede ligeramente variar depende de la altura del automóvil sobre el nivel del mar. El captador MAR es fijado sobre el cuerpo drosselya, sus renuncias llevan a la anotación en la memoria del sistema de la autodiagnosis del código de la defectuosidad Р0107 o Р0108.

2. Midan la cantidad de la tensión de apoyo dada al captador de RSM. Rassoedinite el punto de separación del tendido eléctrico conecten el voltímetro entre los bornes REF (+) y GND (-) el punto de separación. Al encendido incluido el aparato debe registrar la indicación cerca de 5.0 V.Otsutstvie de la señal de apoyo habla sobre la rotura en la cadena RSM o sobre la salida fuera de servicio en realidad el módulo.

3. Comprueben la tensión de señales del captador al motor ahogado conecten el voltímetro entre los bornes SIG (+) y GND (-) el punto de separación del captador. Al encendido incluido la amplitud de la señal debe estar dentro de los límites de la banda 2.5 ÷ 3.5 S.
4. Ahora debe comprobar el bueno estado del funcionamiento del captador al grupo de máquinas de fuerza que trabaja. Pongan en marcha el motor y pronablyudayte detrás de las indicaciones del voltímetro con el aumento de las vueltas del motor de soltero. La amplitud de la señal debe crecer por los descensos de la profundidad del enrarecer. Sobre las vueltas solteras la profundidad del enrarecer es máxima la tensión de señales no debe levantarse más arriba 0.5 ÷ 1.5 V con el aumento de las vueltas la profundidad del enrarecer cae que debe conducir al descenso de la amplitud de la señal medida.

El cambio de la profundidad del enrarecer en la tubería de admisión puede ser seguido con la ayuda vakuummetra. A por completo abierto zaslonke la presión en la tubería puede ser igualada con atmosférico. Una información más detallada sobre las comprobaciones de vacío es llevada en la Parte General y la reparación general del motor del Jefe el Motor.

5. A los resultados negativos de la comprobación sustituyan el captador.

LA SUSTITUCIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Desconecten el cable negativo de la batería.

¡Si el estereosistema, establecido en el automóvil, es instalado por el código de guardia, antes de desacoplar la batería se aseguren de lo que disponéis de la combinación correcta para la introducción del audiosistema en la acción!

2. Desconecten el tendido eléctrico del captador MAR.

3. Arranquen los tornillos entibadores y quiten el captador del cuerpo drosselya.

4. La instalación es hecha en el orden inverso.

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