Honda Accord

De 1998-1999 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Honda el Acorde
+ los Automóviles de la marca Honda Accord
+ los Ajustes y el servicio corriente
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento, la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ El equipo eléctrico del motor
- La dirección del motor
   El sistema de la diagnosis de a bordo (OBD) - el principio del funcionamiento y los códigos de las defectuosidades
   El levantamiento y la instalación RSM/ESM
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de estrangulación zaslonki (TPS)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la presión absoluta en la tubería (MAR)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del aire absorbido (IAT)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del líquido que enfría del motor (COME)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la VMT/POSICIÓN del árbol acodado (TDC/СКР)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la posición de los émbolos (CYP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del detector del control de los cargamentos eléctricos (ELD)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador-interruptor de la presión en el sistema del hidroreforzamiento del volante (PSP)
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador (l-sonda) oxigenado
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la detonación
   La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la velocidad del movimiento del automóvil (VSS)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de la estabilización de las vueltas de la marcha muerta (IAC)
   La comprobación del bueno estado del funcionamiento y la sustitución de la válvula de aire de la corrección de la composición de la mezcla aérea-de combustible (FIA)
   El sistema de la ventilación dirigida del cárter (PCV)
   El sistema retsirkulyatsii de los gases que han trabajado (EGR) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El sistema ulavlivaniya de las evaporizaciones de combustible (EVAP) - la información general, la comprobación del estado y la sustitución de los componentes
   El convertidor catalítico - la información general, la comprobación del estado y la sustitución
+ la Caja del cambio de velocidades
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La comprobación del bueno estado del estado y la sustitución del captador de la temperatura del líquido que enfría del motor (COME)

LA COMPROBACIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. El captador COME representa termistor (rezistor, que resistencia se cambia con el cambio de la temperatura). El cambio de la resistencia del captador ejerce la influencia directa en la amplitud de la señal dada por ello en RSM. Además, con la REDUCCIÓN de la temperatura la resistencia del captador CRECE, y al contrario. La renuncia del captador COME lleva a la anotación en el bloque de la memoria del sistema de la autodiagnosis del código Р0116, Р0117 o Р0118.
2. La comprobación del bueno estado del funcionamiento del captador COME es hecho por medio de la medida de su resistencia. Encuentren el captador y desconecten de él el tendido eléctrico.

3. Conecten el ohmiómetro a dos bornes del montaje del captador. Con la temperatura cerca de 20°С el aparato debe registrar la indicación cerca de 2500 ÷ 3500 ohm. Ahora pongan en marcha el motor y lo calienten hasta la temperatura normal de trabajo (es alternativo el captador puede ser quitado y calentado hasta la temperatura exigida en el baño caliente). La resistencia del captador debe caer, y con la temperatura cerca de 83°С componer 250 ÷ 350 ohm. A los resultados negativos de la comprobación descrita el captador COME debe sustituir.

Si al captador desconectado el motor trabajaba, no olviden de limpiar la memoria del sistema de la autodiagnosis (cm. La sección el Sistema de la diagnosis de a bordo (OBD) - el principio del funcionamiento y los códigos de las defectuosidades).

LA SUSTITUCIÓN

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

Antes de comenzar la ejecución del procedimiento, esperen el enfriamiento completo del motor.

1. Desconecten el cable negativo de la batería.

¡Si el estereosistema, establecido en el automóvil, es instalado por el código de guardia, antes de desacoplar la batería se aseguren de lo que disponéis de la combinación correcta para la introducción del audiosistema en la acción!

2. Ante la instalación de su nuevo captador rezbovuyu debe envolver la parte teflonovoy uplotnitelnoy por la cinta (la cinta FUM).
3. Estrujen stopornyy la lengua, desconecten el tendido eléctrico, luego arranquen exactamente el captador. Con el fin de la minimización de las pérdidas del líquido que enfría traten lo más rápidamente posible de introducir el captador de recambio.

Se dirijan con el captador COME como se puede más cuidadosamente, puesto que su daño es capaz de ejercer la influencia visible en el funcionamiento del sistema de la alimentación en total.

4. La instalación es hecha en el orden inverso. Comprueben en conclusión el nivel del líquido que enfría, hagan en caso de necesidad la corrección correspondiente (cm. El jefe del Ajuste y el servicio corriente).

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